4 bí kíp giúp tài mới lái ô tô vào cua an toàn
Điều khiển ô tô vào cua hay chạy trên cung đường đèo dốc ngoằn ngoèo luôn là thử thách với tài xế, đặc biệt là tài mới. Dưới đây là 4 bí kíp giúp tài mới lái ô tô vào cua an toàn bạn có thể tham khảo
Khác với việc băng băng trên đường cao tốc, những đoạn đường cua hay khu vực đèo dốc luôn tiềm ẩn nhiều thử thách, nguy hiểm với các tài xế, đặc biệt là với tài mới. Bởi một chút lơ là, chủ quan hay thiếu kinh nghiệm, kỹ năng xử lý… đều có thể phải trả giá. Đã có không ít vụ tai nạn xảy ra khi tài xế lái ô tô vào cua xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau như xe chạy quá tốc độ, "thiếu lái" hay do tài xế thiếu quan sát… Do đó, việc nắm vững một số lưu ý cơ bản dưới đây sẽ giúp tài mới có thêm kỹ năng khi lái ô tô vào cua an toàn:
\
Nắm vững một số lưu ý cơ bản dưới đây giúp tài mới có thêm kỹ năng lái ô tô vào cua
Ảnh: B.H
Lái ô tô an toàn khi giữ vô-lăng ở vị trí 3 và 9 giờ để tối ưu kiểm soát
Đầu tiên, muốn đánh lái chính xác khi lái ô tô vào cua, trước hết người lái phải cầm vô-lăng ở vị trí phù hợp. Để có được tư thế cũng như góc đánh lái thoải mái, tài xế nên cầm vô-lăng bằng hai tay, tay phải đặt ở vị trí 3 giờ và tay trái ở vị trí 9 giờ. Điều này sẽ nâng cao hiệu quả điều khiển lái vô-lăng. Không ít lái xe thường chủ quan sử dụng tay trái đặt ở vị trí 12 giờ trên vô-lăng còn tay phải đặt ở cần số, đây là điều không nên làm. Tuyệt đối không cầm vô-lăng bằng một tay khi lái xe vào khúc cua, bởi nó sẽ làm giảm hiệu quả đánh lái khi phải di chuyển ở những đoạn đường cua gấp hay cua liên tiếp.
Để có được tư thế cũng như góc đánh lái thoải mái, tài xế nên cầm vô-lăng bằng hai tay, tay phải ở vị trí 3 giờ và tay trái ở vị trí 9 giờ
Ảnh: B.H
Điều khiển xe chạy quá nhanh và không làm chủ được tốc độ để xử lý các tình huống là một trong những lý do dẫn đến tai nạn khi lái ô tô vào cua hay qua các cung đường đèo dốc. Do đó, trước khi vào cua, tài xế nên chú ý giảm tốc độ, không được vượt quá tốc độ cho phép. Việc giảm tốc độ không chỉ giúp lái xe có thời gian xử lý tình huống mà còn giúp trọng lượng xe được phân bổ đều hơn lên các bánh qua đó tăng độ bám đường. Tuy nhiên, khi giảm tốc độ trước khi lái ô tô vào cua bạn nên tránh phanh gấp, vì xe phía sau có thể bị bất ngờ và không phản ứng kịp.
Chú ý quan sát, mở rộng tầm nhìn về phía cuối khúc cua
Chú ý quan sát là điều bắt buộc đối với các tài xế khi điều khiển ô tô. Với những đoạn đường cua hay đèo dốc ngoằn ngoèo, người lái xe càng phải tập trung quan sát để bao quát được tình hình xung quanh. Bên cạnh đó, nên mở rộng tầm nhìn về phía cuối khúc cua, điều này sẽ giúp người lái đánh giá xem có cần tăng góc đánh lái hay không.
Người lái xe cần tập trung quan sát để bao quát được tình hình xung quanh
Điều khiển ô tô đi đúng làn đường
Một số tài xế khi lái ô tô vào cua thường có thói quen "cắt cua" tức lấn làn sau khi quan sát không có phương tiện đi ngược chiều để nhằm hạn chế đánh lái. Tuy nhiên, thói quen này vô tình khiến người điều khiển phương tiện vi phạm luật giao thông và cực kỳ nguy hiểm. Lái ô tô vào cua đúng cách phải luôn giữ xe đi trong làn đường riêng. Không cắt sang các làn đường khác một cách không cần thiết, vì có thể gây tai nạn. Nếu lái xe đi đúng làn đường khi vào cua những cảm thấy tiếng rít bánh sau xuống mặt đường, thân xe bắt đầu chệch khỏi làn đường hoặc xe bị lắc lư quá mức. Điều này có nghĩa là bạn chưa giảm tốc độ đủ trước khi lái ô tô vào khúc cua.
Ngoài kỹ năng, kinh nghiệm hay sự thận trọng của tài xế, tình trạng xe đặc biệt là các chi tiết như lốp xe, hệ thống phanh cũng đóng vai trò quan trọng trong việc vào cua an toàn. Do đó, trước mỗi chuyến đi, cần chú ý kiểm tra xe. Nếu lốp xe đã cũ, cao su cứng dẫn đến độ bám đường kém ảnh hưởng lái xe an toàn.
Nguồn: https://thanhnien.vn/4-luu-y-giup-tai-moi-lai-o-to-vao-cua-an-toan-185241008125144934.htm
tin khác
- BMW đi đầu chiến lược tái sử dụng vật liệu và giảm dấu chân carbon
- Đánh giá Volvo S60 2021 siêu mới, tiết kiệm hơn nửa tỷ đồng
- Đánh giá Audi Q6 e-tron - giá quy đổi từ 1,57 tỷ VNĐ
- Khám phá Audi Exclusive E-Tron GT 2025 - phiên bản giới hạn với 299 chiếc trên toàn cầu
- Các đại lý chính thức nhận cọc Hyundai Tucson 2024
- Đánh giá xe Lexus NX 300 2019 sau 5 năm sử dụng
- Đánh giá Audi Q8 S Line 2024 về Việt Nam
- Khám phá Logo trên xe Bentley có gì độc đáo?
- Mercedes-Benz nghiên cứu, phát triển ô tô tự lái hoàn toàn
- Lộ diện hình ảnh Porsche Cayenne chạy điện, dự kiến ra mắt năm 2026
xe mới về
-
Mercedes Benz GLC 300 4Matic 2019
1.180 tỷ
-
Mercedes Benz C300 AMG
733 triệu
-
Mercedes Benz C300 AMG
1.99 tỷ
-
Mercedes Benz E250
980 triệu
-
Mercedes Benz C300 AMG
1.130 tỷ
-
Mercedes Benz C300 AMG
789 triệu