Toyota Land Cruiser hybrid chính thức nhận cọc tại Việt Nam, giá hơn 4,6 tỉ đồng
Hiện nay, một số đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu Toyota Land Cruiser LC300 bản hybrid, dù xe vẫn chưa chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam. Theo thông tin ban đầu, mẫu SUV này dự kiến sẽ được đưa về nước vào quý IV/2026, đánh dấu sự xuất hiện của phiên bản hybrid trong dòng Land Cruiser LC300.
Toyota Land Cruiser hybrid đã có mặt tại Trung Đông trước đó và đang được lên lịch xuất hiện sớm ở Đông Nam Á ngay năm nay - Ảnh: Dubicars
Theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, Toyota Land Cruiser LC300 phiên bản hybrid đã bắt đầu được nhận đặt cọc tại Việt Nam.
Một nhân viên kinh doanh khu vực phía Bắc cho biết mẫu xe này dự kiến về nước vào khoảng quý 4-2026, với mức giá được cho là cao hơn bản thuần xăng hiện hành. Tuy nhiên phía Toyota Việt Nam hiện chưa đưa ra xác nhận chính thức.
Hiện tại, Toyota Land Cruiser bản xăng đang có giá niêm yết 4,58 tỉ đồng. Trên thực tế, giá bán tại nhiều đại lý thường cao hơn mức niêm yết. Do đó việc phiên bản hybrid có giá cao hơn được đánh giá là điều dễ hiểu, khi sở hữu hệ truyền động mới với hiệu suất vượt trội.
Cụ thể, phiên bản Land Cruiser hybrid đang phân phối tại thị trường Trung Đông sử dụng động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép, kết hợp mô tơ điện, cho tổng công suất 457 mã lực và mô men xoắn 790Nm. Xe đi kèm hộp số tự động 10 cấp.
Đây là cấu hình mạnh nhất từng được trang bị trên dòng Land Cruiser, thậm chí có thông số vượt qua Mercedes-Benz G 500 - mẫu SUV hạng sang cũng được cho là sắp về Việt Nam.

Khối động cơ hybrid trên Land Cruiser LC300 - Ảnh: Whichcar
Trong khi đó Land Cruiser đang bán chính hãng tại Việt Nam sử dụng động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép nhưng không có mô tơ điện, cho công suất 409 mã lực và mô men xoắn 650Nm.
Về thiết kế, phiên bản hybrid gần như giữ nguyên ngoại hình của bản xăng. Một số thay đổi nhỏ gồm cản trước tinh chỉnh, hốc đèn sương mù kích thước lớn hơn và bổ sung logo “HEV” để nhận diện.
Tại Trung Đông, Land Cruiser hybrid thuộc phiên bản VXR với thiết kế cản trước hầm hố hơn so với bản VX đang bán tại Việt Nam. Bộ mâm trên hai phiên bản không có sự khác biệt đáng kể.
Thị trường Trung Đông đang bán bản Land Cruiser hybrid với cấu hình VXR cao cấp - Ảnh: Dubicars
Không gian nội thất cũng không thay đổi về bố cục. Điểm khác biệt chủ yếu nằm ở hệ thống hiển thị, khi xe được bổ sung các giao diện liên quan đến hoạt động của hệ truyền động hybrid trên màn hình trung tâm và cụm đồng hồ.
Nếu được phân phối chính thức, Land Cruiser hybrid sẽ tiếp tục mở rộng danh mục xe hybrid của Toyota tại Việt Nam. Hiện hãng xe Nhật Bản đang dẫn đầu thị trường về số lượng mẫu xe hybrid, trải dài từ sedan, SUV/crossover đô thị, MPV, minivan cho đến các dòng SUV cỡ lớn.
tin khác
- Lỗi hộp số trên Lexus LX 600: Hàng trăm xe triệu hồi tại Việt Nam
- TOP 5 mẫu SUV giữ giá tốt nhất sau 5 năm: Xe Nhật vẫn chiếm ưu thế
- Đơn vị phân phối Mercedes hàng đầu Việt Nam mua 65% cổ phần doanh nghiệp kinh doanh xe VinFast
- Hãng xe Đức Mercedes-Benz cân nhắc liên minh với Geely phát triển xe điện
- Range Rover Evoque 2026 tại Việt Nam: Giá từ 2,739 tỷ đồng, bổ sung tùy chọn hybrid sạc điện
- Xăng hết tại Hà Đông: Cửa hàng xăng dầu thông báo do thiếu nguồn cung
- Tài xế Mercedes liên tục “nẹt pô” trong đường hầm, đề xuất phạt nghiêm để răn đe
- Đừng để xe “tắt máy” bất ngờ, 3 lưu ý quan trọng cho ắc quy bền hơn
- Liên minh châu Âu cân nhắc nới lỏng lệnh cấm xe xăng nhằm thích ứng thực tế
- Defender OCTA lộ diện, trực tiếp so kè Mercedes-AMG G 63 tại Việt Nam
xe mới về
-
Mercedes Benz C300 AMG936 triệu
-
Mercedes Benz E200746 triệu
-
Mercedes Benz C200729 triệu
-
Mercedes Benz C300 AMG766 triệu
-
Mercedes Benz C200729 triệu
-
Mercedes Benz GLC 300 4Matic 20211.466 tỷ


